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導(dǎo)讀
BIM的全稱是Building Information Modeling,即建筑信息模型,它是以三維數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ),集成建筑工程項目各種相關(guān)信息的工程數(shù)據(jù)模型,是一種應(yīng)用于建筑工程設(shè)計、建造、管理全過程的數(shù)字集成方法。目前,這項先進(jìn)的技術(shù)已在廣州地鐵六號線二期和七號線工程建設(shè)中率先廣泛使用,使廣州地鐵的建設(shè)更加精準(zhǔn)可靠,全方位實現(xiàn)了建筑工業(yè)化。
BIM的全稱是Building Information Modeling,即建筑信息模型,它是以三維數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ),集成建筑工程項目各種相關(guān)信息的工程數(shù)據(jù)模型,是一種應(yīng)用于建筑工程設(shè)計、建造、管理全過程的數(shù)字集成方法。目前,這項先進(jìn)的技術(shù)已在廣州地鐵六號線二期和七號線工程建設(shè)中率先廣泛使用,使廣州地鐵的建設(shè)更加精準(zhǔn)可靠,全方位實現(xiàn)了建筑工業(yè)化。
虛擬建模:施工全程“可視化”
通俗來說,應(yīng)用BIM技術(shù),就是在施工之前利用三維建筑模型來模擬施工過程,以方便施工單位更精細(xì)地施工,讓工程管理不會忽視任何一個細(xì)節(jié)。
六號線二期“車站吊掛式綜合管線槽施工”三維模型。
據(jù)了解,相較于以往的工程技術(shù),BIM技術(shù)最顯著的優(yōu)勢就是“可視化”?!翱梢暬钡膬?yōu)勢非常明顯,無論是現(xiàn)場效果模擬,還是施工進(jìn)度模擬,都可以做到非常精確,并且還可以使問題在施工前就提前暴露,加強(qiáng)施工管理,這些又是都可以讓建設(shè)資源、安全、質(zhì)量、進(jìn)度、檔案資料等各項要素的精細(xì)化管理變得更加直觀、高效。
超前處理:大幅減少整改返工
利用BIM技術(shù)建模的站廳效果圖。
多元應(yīng)用: 優(yōu)勢體現(xiàn)在方方面面
運用BIM技術(shù),對優(yōu)化設(shè)計與施工組織的效果非常明顯。在七號線鶴莊站,項目管理人員結(jié)合工期節(jié)點、工程特點、工藝要求、資源調(diào)度等信息,編制全過程的施工組織設(shè)計,其后將其與模型關(guān)聯(lián),進(jìn)行虛擬建造,形成具備實操性的總體施工組織設(shè)計。通過應(yīng)用BIM技術(shù),將施工藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為三維模型進(jìn)行圖紙會審,應(yīng)用相對成熟的管線碰撞檢測、漫游檢查邏輯規(guī)則等功能,在施工正式開展前,對設(shè)計圖紙進(jìn)行糾偏、糾錯及優(yōu)化,實現(xiàn)設(shè)計少錯化、無錯化,使得鶴莊站能在重重包圍的“大基坑”作業(yè)環(huán)境中突出重圍,確保工程順利推進(jìn)。